ツーレポ 西伊豆スカイライン~伊豆スカイライン≪往路≫ |
先週の3連休、やっと重い腰を上げて走りに行ってきました
好天に恵まれたものの、ひと言で表すと『さぶかった』
前日から「ちょっとこれじゃぁ...」と思ってましたが、考えるのが面倒でこの服装で出発
Tシャツの上に長袖のトレーナーというか、長袖Tシャツとういうかって服を着て、Gパンにスウィングトップといういでたち
昼間ならまぁ...
でも、出たのは朝の5時です
まだ真っ暗でじっとしてても寒い
ちょっと迷ったけど着替えず発進
5:00 出発 横横道路⇒横浜町田ICから東名へ
御殿場へ近づくにつれ、寒さが更に厳しくなります
イメージで表すと『ゲレンデ』です
陽が射すと思って服を選んだのに、雪は降らないものの
曇りで結構寒いゲレンデを嫌々滑ってる感じ
6:00 足柄SAで休憩
富士山が綺麗に見えましたが
そんなことより早く暖まりたい!
給茶器のお湯を手に震えてました
服は舐めた格好だったとして
手があんなにかじかむとは...
ウィンターグローブって季節じゃ...
6:30 沼津IC到着
R246⇒R414
[口野放水路]交差点からK17へ
沼津在住時代からは20年以上経ってますが、昨年下田に
金目鯛を食べに行ったときに車で通ったから道はOKです
7:00 粟島です
でも、新潟県ではありません
陽も照ってきてました
多少寒さも和らぎました
気を取り直して走ります
三津でも写真を数枚
西浦町から県道127号線へ
このK127はなかなかでした
終始この程度の道路幅があり
舗装も結構きれい
西伊豆スカイラインより
道そのものはいいです
バスも通るようですが
7:20 K18に入る
たいした標高ではないのに
ちゃんと寒くなってきた
少し東へ走り、K127
『西伊豆スカイライン』へ
車も少なく天気も良く、大変気持ちよく走れました
ただ、さぶい...
ずっと歯を食いしばってるので、アゴが疲れました
途中からはK411になるけど
ここも西伊豆スカイライン
7:50 西伊豆スカイライン終了
この写真ははるかぜさんが
ブログで使ってるアングル
カウルはありませんが同じSPORT
ミラーも同じ
ここで、往路は終了です
稲取まで足を伸ばし、お昼に金目の煮付でも食べようかと思ってましたが
食欲もなく、しかも開店までまだまだ時間がある
代案として蕎麦屋も調べておいたので、とりあえずK59を東へ向かいます
詳細はまた来週
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こちらも併せて...
今はうらやまし~っ と嫉妬の眼差しで見詰めるだけです。 ナンチャッテ
それにしてもライディングの時、寒さは大敵です。
体感温度は風速10mにつき、1度下がります。
沼津をへて西伊豆スカイラインを終点まで走るとほぼ230km、
それを約3時間で走ったのですから平均速度は約77km/h、
体感温度は約5℃下がります。
日中の気温が25℃だとしても朝は20℃を下回っている事でしょう。
とすると走り始めの体感温度は15℃以下です。
高速道路で140km/h出せばー8℃低下して12℃以下ですよ。
もう完全に晩秋から冬の気温です。
最近はライディングウエアも良い物を安く売ってますから一番上にはライディングジャケットを
羽織りましょう。 通気性の良いタイプでも中にトレーナーなど目のつんだ生地の
衣服を着ていればあまり寒くはありません。
また、指先のかじかみは即、大事故に繋がりかねませんのでご注意の程を!
私のSSですらカウルからはみ出た手先はたちまち凍えます。
そんな時はレイン・グローブを活用すると凍えをカバー出来ます。
今度、このルートで行ってみようかな
沼津あたりで美味しい朝ごはんを食べてのんびりと
しかし、朝の5時に出発なのにこの軽装は驚きです
寒いッスよね・・・自分なら間違えなくひき帰ってますよ。
それに寒さはライディングの敵です、集中できませんから。